Lía Calleja trabaja actualmente en la Agencia Europea de Seguridad Aérea. Su especialidad es analizar y regular la presencia de posibles materiales peligrosos en el tráfico aéreo, reducir al máximo la posibilidad, por ejemplo, de un incendio a bordo. Sin embargo, lo que más ha fascinado a las chicas de STEM Talent Girl Cantabria es conocer cómo ha sido su recorrido hasta un puesto de tanta responsabilidad y rango internacional. Lía les explica que todo es fruto de haber exprimido cada oportunidad que ha tenido de formación. “Todas las cosas que he ido aprendiendo me han servido al final para algo”, afirma rotunda.
Lía Calleja es licenciada en Marina Civil, una carrera y un ámbito profesional tradicionalmente muy masculinos y sobre todo en la época en la que ella empezó a estudiar y a trabajar. Después del estudio realizó prácticas como piloto marítimo y a continuación un año en el que le dio por ser azafata de vuelo.
En vez de optar por hacer carrera en la empresa privada, nuestra ponente STEM Talent Girl hizo oposiciones públicas que le permitieron convertirse en controladora e inspectora marítima. Fue la primera mujer en entrar en naviera química; luego llegaron otras. Con 24 años no era raro que las tripulaciones no la tomaran en serio cuando se subía a inspeccionar un barco, a pesar de ser de lo mejorcito de su promoción.
Lía cree que poco a poco se han ido “abriendo puertas” y que las chicas talent girl no deben echarse atrás porque aún quedan algunas más por abrir. “No hay que demostrar nada, simplemente hacer bien el trabajo y ya está”. No en vano, ella supo seguir escogiendo su camino y promocionó para especializarse en control de mercancías peligrosas, esta vez dentro del ámbito aéreo.
El último peldaño que ascendió le llevó hasta la Agencia de Seguridad Europea, su trabajo actual. Por eso, desde la experiencia, su consejo para las talent girl es “fijar siempre un objetivo”, aunque luego puedan surgir siempre caminos que no estaban previstos. “Si tú no te pones límites, nadie te los va a poner”, concluye la ponente.
Lía Calleja asegura que Marina Civil tiene muchas más salidas de las que se puedan pensar inicialmente, tanto en organismos, puertos y ministerios del ámbito público, como en empresas navieras y agentes portuarios del sector privado. Todo depende de ir buscando y decidir también si quieres quedarte en España o probar fortuna, como hizo ella, en el extranjero. La Organización Marítima Internacional está por ejemplo en Londres.
En cualquier caso, Lía recalca que el uso del inglés es absolutamente necesario, aunque pone el acento en que lo realmente importante simplemente es tener una buena base para poder comunicarte, no hablar perfecto. Eso sí, el tercer o el cuarto idioma serían estupendos.